Suspension pousseuse 6x2
Développée avec Link® Manufacturing, cette suspension soulève ou abaisse automatiquement l’essieu arrière avant selon la charge utile. Idéal pour les transports régionaux, en vrac, pétroliers et liquides.
Traction améliorée
Conçu pour améliorer la traction à basse vitesse afin d’améliorer les départs, les amarrages et des conditions de route glissantes, l’ET adhére à la route pour aider à économiser du carburant.
Traction optimisée (OT)
L’OT équilibre le poids entre les deux essieux arrière lorsqu’il est chargé. Si un glissement des roues est détecté, cela augmente temporairement la charge sur l’essieu moteur pour améliorer la traction.
Traction de base (BT)
BT abaisse quand même l’essieu levable pour aider à maintenir une répartition 50/50 de la charge entre les essieux lors du chargement ou du déchargement, des arrêts prolongés ou d’autres zones nécessitant une répartition 50/50.
Conçu pour faire avancer votre entreprise.
Économies réalisées par la charge utile
Déplacez l’essieu porteur en position poussée et économisez jusqu’à 300 lbs. et obtenez un gros gain de 3 à 5% de la consommation comparé aux configurations 6x4.
Coût de possession réduit
Lorsque la charge est vide et que l’essieu se soulève, le bogie fonctionne en 4x2 pour moins de traînée, une meilleure efficacité énergétique et une usure réduite des pneus, ce qui réduit les coûts de carburant et d’entretien.
Conçu pour un transport facile
Avec l’essieu moteur en position arrière, le poids est réparti plus uniformément pour limiter l’usure et prolonger la durée de vie. L’assemblage sans soudure permet un alignement facile, et les broches d’entraînement de la série R utilisent le même équipement que l’essieu moteur pour simplifier l’entretien.
