REMACK Remack Remanufactured Transmissions & Pièces

REMACK offre des options de pointe pour notre transmission automatisée Mack m DRIVE ainsi que pour les transmissions manuelles Mack T200 et T300. Toutes les transmissions REMACK sont entièrement démontées, inspectées et remises à neuf selon les Specifications Mack par des techniciens formés en usine Mack. Chaque transmission REMACK comprend de nouveaux roulements, joints et joints d'étanchéité. Toutes les unités complètes sont dyno-testées sous charge et sont prêtes à être installées.

Les transmissions REMACK m DRIVE^™ et mDRIVE HD offrent une bonne, meilleure, meilleure option pour les transmissions remises à neuf. Quel que soit votre budget ou votre niveau de réparation, les transmissions REMACK vous couvrent.

Les transmissions T200 et T300 synchronisées utilisent le dernier ensemble de synchroniseur et les couvercles de changement de vitesse avant. La seule conception de triple arbre de l'industrie, ces transmissions disposent de révolutionnaires déplaçables, capacités d'inversion à plusieurs vitesses ; boîtiers en aluminium standard d'une seule pièce ; et plus d'options de montage de prise de force que toute autre transmission.

Votre concessionnaire Mack agréé évaluera votre unité et vous suggérera la meilleure option de réparation en fonction de l'âge et du type de dommages à la transmission de votre camion.

Toutes les transmissions REMACK sont remises à neuf par des techniciens Mack certifiés et suivent des processus rigoureux, notamment :

Tous les composants sont démontés et nettoyés à l'aide d'une technologie de pointe
Remplacement complet de tous les joints, roulements et joints d'étanchéité par de nouvelles pièces
Remplacement de tout équipement usé ou éculé
Logements ennuyés, manchons et réalignés si nécessaire
Assemblages de synchroniseur mis à jour
Mises à jour techniques spécifiques à l'application
Inspections détaillées multi-points
Les unités complètes sont testées dyno sous charge

Protection de garantie

Nous sommes tellement confiants dans nos transmissions REMACK que nous les renrobons avec une garantie de 100% de pièces et de main-d'œuvre pendant deux années complètes et un kilométrage illimité lorsqu'elles sont installées par un concessionnaire Mack. Maintenant, c'est la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin et l'argent supplémentaire que vous voulez dans votre poche.

REMARQUE : Les transmissions REMACK n'incluent pas la pompe à huile montée à l'extérieur. Si une pompe à huile est nécessaire, contactez Parts Technical pour une alternative interne de transmission de la pompe à huile.

m DRIVE Terminé

Bien que toutes les unités m DRIVE soient construites en utilisant uniquement des pièces Pure Mack et remises à neuf par des techniciens certifiés Mack et formés en usine, le mDRIVE Complete est votre meilleure solution.

Le m DRIVE complet :

Est le m DRIVE Basic plus l'actionneur de commande d'embrayage, le couvercle de changement de vitesse supérieur et l'unité de commande électronique de la transmission.
Se compose de transmissions complètes qui sont prêtes pour l'installation.
Inclut toutes les dernières mises à jour techniques, quel que soit le modèle.
Est dyno-testé sous charge aux Specifications d'usine de Mack.
Livré avec une garantie de kilométrage illimité de deux ans lorsqu'il est installé par un concessionnaire Mack autorisé.

m DRIVE Basic

Un certain assemblage est nécessaire avec le m DRIVE Basic. Le couvercle de changement de vitesse supérieur, l'unité de commande électronique de la transmission et l'actionneur de commande d'embrayage ne sont pas inclus.

Le m DRIVE de base :

Est le m DRIVE Court plus le kit de gamme.
Inclut toutes les dernières mises à jour techniques, quel que soit le modèle.
Livré avec une garantie de kilométrage illimité de deux ans lorsqu'il est installé par un concessionnaire Mack autorisé.