Mack's Roanoke Valley Operations (RVO) maintenant certifié pour le soutien des ressources d'énergie renouvelable

ROANOKE VALLEY, Virginie (17 août 2023) - Roanoke Valley Operations (RVO) en Virginie, où tous les véhicules moyens Mack Trucks sont assemblés, est maintenant certifié et participe au service 100% renouvelable éolien-eau-soleil (WWS) d'Appalachian Power Company.

Cela signifie que RVO achète 100% de son énergie renouvelable avec zéro émission de CO2 d'Appalachian Power, répondant ainsi aux besoins de l'engagement de Mack et de RVO envers la durabilité et la gérance de l'environnement.

« Cette certification est très importante pour Mack Trucks et RVO, en particulier parce qu'elle nous permet de donner suite à notre engagement public envers la durabilité », a déclaré Antonio Servidoni, vice-président de RVO. « Mack offre non seulement des véhicules électriques, comme le Mack^® MD Electric qui sera assemblé ici à RVO plus tard cette année, mais il s'engage également à travailler pour un avenir durable dans nos installations. »

Le programme WWS d'Appalachian Power permet aux clients de consommer de l'énergie renouvelable en permanence avec 100% de l'énergie générée par les générateurs d'énergie renouvelable de l'entreprise. La combinaison de l'énergie éolienne, hydroélectrique et solaire signifie que la charge d'un client est satisfaite par des ressources renouvelables à tout moment - de jour comme de nuit. Appalachian Power dispose de 338 mégawatts (MW) de ressources renouvelables à la disposition de ses clients de Virginie grâce au programme WWS, ce qui est suffisant pour alimenter 75 000 foyers.

« RVO fait partie des principaux participants d'Appalachian Power au programme WWS, a déclaré Aaron Walker, président et chef de la direction d'Appalachian Power. L'accent mis par RVO sur la durabilité et la gérance de l'environnement est à la pointe de l'industrie, et nous sommes heureux de pouvoir offrir cette option aux clients commerciaux et industriels qui cherchent à alimenter leurs opérations avec 100% d'énergie renouvelable.

Mack a investi 13 millions de dollars pour établir RVO pour la production de la série Mack MD, qui est entrée en production en septembre 2020. Le Mack MD Electric, introduit en mars 2023, sera produit à l'installation à la fin de l'année.

Le Mack MD6, un modèle de classe 6, a un poids brut du véhicule (PNBV) de 25 995 livres, et le MD7, un modèle de classe 7, a un PNBV de 33 000 livres. Les deux modèles sont exemptés de la taxe d'accise fédérale (TJE) de 12 pour cent.

Ces modèles MD à moteur diesel répondent aux besoins des applications de camionnage nécessitant des vocations de fourgonnette sèche / réfrigérée, de pieu / plate-forme, de benne basculante et de camion-citerne. Le modèle MD6 n'exige pas de permis de conduire commercial (CDL) pour fonctionner pour les charges utiles non dangereuses.

Le Mack MD Electric est également disponible dans les classes 6 et 7 et répondra aux besoins des applications de camionnage nécessitant des vocations de fourgonnette sèche / réfrigérée, de pieu / plate-forme et de décharge.

Le moteur synchrone à aimant permanent triphasé de MD Electric et tous les accessoires embarqués sont alimentés par des batteries lithium-ion à oxyde de nickel-manganèse-cobalt (NMC), soit dans une configuration de 150 kWh ou 240 kWh. Le MD Electric peut être rechargé par le biais d'unités de charge c.a. ou c.c. Le système de freinage par récupération aide à récupérer l'énergie des multiples arrêts que le véhicule effectue chaque jour.

Pour plus d'informations sur la série Mack MD et mack MD Électrique, veuillez contacter votre concessionnaire local ou visiter www.macktrucks.com.

LÉGENDE : Roanoke Valley Operations (RVO) en Virginie, où tous les véhicules moyens Mack Trucks sont assemblés, est maintenant certifié et participe au service 100% renouvelable éolien-eau-light du soleil (WWS) d'Appalachian Power Company. Sur la photo, de gauche à droite, Donald P. Pole, directeur de compte clé d'Appalachian Power, Antonio Servidoni, vice-président de RVO, et Tim Fretwell, directeur des installations de RVO.